M85C第一次充电，一共开了74公里，还剩下17的电，对比路上的行人，开的算是比较激进，但不是全程满把，17的电速度还是可以开到51的，其中七，80的电，可以到56，四，50可以开到54，40以下，只有53，再往下一直递减，直到51，整体对比E80C，速度跟续航，是直接吊打，但舒适度，就差很多了，M的座姿偏向于战斗系，于我自己而言，以前开E80C从满电开到快没电，45 ，6公里没有感觉开的比较累，除了减震硬，特别的颠屁股以外，开M连续开三十多公里，手腕跟肩膀，就有点酸了，后期打算加高下龙头，看一下会不会改进，M的龙头加高件，是有直接附送的，这个绝对要夸一下，很人性化，对比N因为没开过，但有坐过，坐姿绝对是比N要爽很多，脚不会那么憋屈