m95c需要改进的地方，骑行三角难受，坐垫支撑性拉垮坐久了就凹陷，坐椅下面的塑料能膈屁股，前减震和方向柱一般，前减震坐上去就行程下去2/1导致过不好的路段振手，前刹车异响刹车效果手感都拉垮。还有5月份6100入手的不到半个月618优惠将近600块，这是真特么恶心人！现在说一下优点，智能化还可以，不用带钥匙很方便，还可以写入第三方nfc解锁，不过智能化服务第二年就需要额外收费这个可以接受。还有就是之前骑的都是3k左右的电瓶车没短板就是每次不知道什么时候充满电和什么时候会没电！经常性被扔在路上。另外m95c这个车车架给我感觉还是比较满意的，有横风路段跑62左右一点也不飘，我125踏板遇到横风跑50都会左右打摆。综合来讲这个车还是有很多细节和硬伤没处理好，不值这个价位。但是这个价位里面能选择的好像也就九号m95c比较合适，雅迪e9prp我也看了全是雅迪标我是真受不了。至于绿源那个s70由于是小厂遇到问题就完犊子也没选择。对了这车续航确实可以，我单人200斤基本上满把骑行52码-63码的速度跑了80km还有百分之13的电量，在加上仪表显示欠压还可以继续骑行5-10km的话。充满电跑100km还是可以的。 字打的有点多请见谅。 最近发现一个问题就是m95c三档起步动力太软，只有跑到30码之后，30-60这个区间倒是很猛，就是起步0-30这个区间感觉软绵绵的，一点也不像1500w的电机，甚至还不如我之前800w电机有劲。 最后有两个问题求助大家。 1:动力回收大家是开还是不开，我不开发现m95c这个滑行距离有点太太太太tm远了，而且由于原装刹车制动力不足，刹车时候很没有信心，我现在是一直开着动能回收，这个类似发动机牵引力但是没有那么顺滑，需要时间适应。很多人说开动能回收损坏电机和降低续航，求证实是真的假的！ 2:我对于这个车能跑65已经很满意三档满把跑55定速巡航按下，再按几下+号就可以跑到64左右。就是不太满足这个车起步0-50的提速，想问下换什么控制器可以提速快一点，我对极速要求不高。 我也看了很多控制器视频，什么鼹鼠210，凌博122pro，但是都说会或多或少掉功能或者有烧电机的情况0.0。所以想问下大家，如果都是原装的情况下，只是为了提速快一些，换什么控制器合适？