f90改装避坑心得分享！经过一个月时间浪费几千大洋后该方案应该是f90最佳姿态的方案心得。1，前避震：孔距375但是很多高端避震是395起步那么就只能买更大芯数的三星把避震器靠上安装不然车会很高，三星：172开裆，185也可以但是需要切比较多的车壳和大灯底座。前轮：2.5j12寸配90胎。车架：如果喜欢机械师直接买机械师加强车架和全套机械师外观大灯，不算工时淘宝总价在3100左右，后平叉375孔距。看好我的避震器固定位置买这样的平叉。后避震：欧老师rt孔距325换42mm加长转接，如果买别的品牌避震注意避震器孔距，不够的要转接买欧老师这种自带转接功能的，比博士避震因为氮气桶在下方，第三方的转接码会让你的氮气桶变成外八字很难看。后轮电机可以选择2000瓦电机起步加130轮胎。上泵fjn ex10一对手感不错做工细致可以不用破壳直上，前刹车比博士大辐射你用哪个牌子都可以，后刹车fjn的f16，前后刹车盘为245-220mm用啥牌子都可以，后尾灯外移只需要两个L支架即可。挡泥板是欧老师不锈钢效果不错。电池：一定要72v起步，切记！这是改装的基础。电控72450起步，不差多少钱为以后升级电机留出余地，我现在就是5275电池配合72240和2000瓦电机极速gps75现在只能电池电控全部换新。就想到这么多，以后再想到继续分享。