＃提车日记 一直以来都是九号的忠实粉丝，一直很关注新车的上市。这次我先是从mmax90换到的mmax2代，给我最直观的感受就是这代新车型不管从配置性能还是外观造型都有了质的提升。 所以后续我又毫不犹豫的入手了这辆E150mk2的新配色粉色，经典小巧的E系列造型加上这款不张扬艳丽的粉色，低调中又显的有些个性。 我所生活的城市不大，一般100公里左右的续航就能满足日常所有的需求，为了保证车辆的性能和该有的续航，所以我另外加购了一块锂电。有了这三电的e150，买菜接娃，上班通勤，周末散心欣赏美景都不在话下，方便自由的出行让我非常满意。 E150mk2对我而言它是辆很完美的车型，在自己能接受的价位里，够用的性能，耐看的外观，这车在未来很长的时间里将伴随我的左右！

🎱首届台球联谊赛 🎉正式落幕 🛵杭州九号车友会 🥂以车会友的我们 🤟挥杆再次诠释九友情怀 #九号让出行更奇妙 #杭州九号车友会 #车友聚会

从 8 月发布会下定 到 10 月下旬喜提爱车 经历重重难关 最终成为北京第一台上牌的 E150 MK2 额定 5000瓦的强劲电机 外加三块7227 电池 极速可达 110km/h！ 这次加装的大部分配件是九号原厂配件 包括前后护杠、尾箱架、45升密码尾箱等等 另外安装了突破者 M12Pro 车机 既有行车记录仪的功能 又支持CarPlay等多种投屏方式 车上就不需要再加装手机支架了 另外这个车机具备雷达感应 可以感应前后和侧面的来车并预警 趁着今天天气好，赶快给我的小绿拍点照片吧😌🤗

从2020年9月入手的第一辆电动车就是E系列的200p,就深深喜欢上这个智能便利的小车,看到最近九号公司又出新品了,心动不如行动,果断趁着双十一优惠满满,瞒着老婆偷偷喜提一辆新车E150ek2,撕膜的那刻,真是激动的心颤抖的手,因为平常上下班通勤有37㎞的长距离,平常都是骑Q85c系列,但是由于Q85c系列最快只有56㎞/h,骑太久真是苦不堪言,想超车奈何没有这个实力,今天就用新车跑一次,果然没有对比就没有伤害, 用车体验：加速快,特别是打开氮气加速完全能体会人在前面飞,魂在后面追的感觉,胆子小把氮气加速关了,还有这次的1.2.3档位,也更换成了经济,滑行,激烈,确实好像更容易理解了,这次的变动更加智能清晰,给设计工程师点赞,完全考虑到了用户需求,不足之处就是这次的E150ek2极速好像只有90-85之间Km/h,不过也够了,电量好像比E200p消耗更快,可能这个电池稍微小点的缘故吧,大概极速应该能跑到60㎞,相对我而言应该足够了,可能因为最近天气变凉,电池会衰减的原因吧,还有胎压监测,真是良心厂家呀,其他暂时没有发现其他不足之处,总体来说这个车更加稳,比E200p更重,骑行还是非常舒适的,值得拥有,

《班味退散秘诀——九号电动车》 每日奔波于忙碌的工作与生活之间，上班的疲惫常如影随形，而九号电动车就像是我的“班味退散秘诀”。它时尚的外观，流畅的线条，无论停在哪里都是一道亮丽的风景线，让我在出发的那一刻就拥有一份好心情。强劲的动力，能轻松应对各种路况，让上班之路不再坎坷。舒适的骑行体验，仿佛给我打造了一个专属的移动小世界，远离工作的压力与烦恼。 九号电动车的便捷性更是无与伦比，无需为找停车位而烦恼，随走随停。当结束一天的工作，跨上它，风在耳边呼啸而过，所有的疲惫与班味都渐渐消散。它不仅仅是一辆交通工具，更是我生活中的伙伴，陪伴我在每一个奋斗的日子里，向着美好的未来前行。