内容作者
紫色的雨滴 荣誉顾问
针对主控电池电量问题,我是一个4年以上拥有过4辆九号电动车的车主,对九号电动车有不少使用经验,可以和大家分享下主控电池工作原理: 主控电池的主要功能是给车辆通信的,蓝牙和GSM网络基本都依靠主控去通信,同时主控电池还有在主电池取出后提供2-3天的备用电量给蓝牙和GSM网络进行通信的,同时也具备车辆坐桶无电池开启功能简单车辆操作比如输入密码开坐桶,给坐桶锁电机和仪表工作提供基础电量,主控电池比较小工作电压只有5V,所以不能给其他设备提供电力所以不是车辆备用动力电池,因为主控电池也是锂电池所以气温低的时候电量也会少量衰减这个也是正常的,也可以为锂电池衰减给出性能下降比。 主控电池电量不是主电池的健康度,它的工作流程是主电池在车内而且主电池有电的情况下会给主控电池充电但是不会每次都充满,充电起始电量范围在百分之八十或百分之九十左右开始,一般全新的车买回来后主控电池因为出厂和运输的情况电量不会太充足但是随着新车的充电主控电池电量会慢慢回升,如果主控电池在主电池有电且在车内的时候电量一直降低到百分之零不充电了或者仪表出现🔧符号加数字闪35报故障代码就需要检查主控电池电量并在App的服务板块去及时报修并去门店做相对应的检查。 以上是个人使用车辆的经验,如果有什么没讲解正确,希望大家见谅并指点,谢谢。
  • 九号电动Q
  • 车友聊车
  • 经验谈
发布于4月前
  • 4250
  • 44
  • 11
内容作者
紫色的雨滴 荣誉顾问
相似推荐

精彩评论

骗骗呆

您好我来自河北秦皇岛,属于北方地区,最近不是天冷么,电池续航掉的有点严重,想咨询下情况 1我的车是FZ系列的,5块电池60V保修一年的那个,最初店里的人跟我说是续航60公里,但是使用后发现是一档速度60公里左右,2档会少一些,我是通勤使用,单程17-18公里,入冬前我可以在家充电然后走一个来回,但是随着天气转凉表显续航就逐渐从60.3降到现在的43左右,而实际续航2档情况下从一个来回(36公里)变成18公里就表显变0降速了 起初我觉得是电池问题,年后找的店里送检,结果没问题,换上店里的替换电池,表显续航依旧是43-44公里左右实际续航2档18公里归零1档也只是多出四五公里左右,必须一趟一充
3月前
  • 0
  • 0

骗骗呆 回复 骗骗呆

这周二后胎坏了,换了后胎,续航好像好了一点,但过两天又回到43左右,最近走一趟大概是掉85%左右,还要上坡降档,就很奇怪,昨天我看质保一年那个电池应该是1200瓦时,但我看记录走一趟消耗650瓦时就归零了,有一次大雨积水挺深的,应该泡到电机了,昨天我问店里人说如果是店里坏了或者生锈会有异响,而且泡的时间不长一般电机不会坏,就很迷茫到底是什么问题,天气凉能让原本的续航掉3/4左右么?不正常吧
3月前

ah_ha_ha

非常好的知识,学学
4月前
  • 0
  • 0

蓝晴路

云盒好像是内置一节18650。反正这种内置电池的通病就是长期保持高电压导致的鼓包,但是真正用得上它的时候也就一下儿,电池鼓包之后也看不出大衰减,车报废了它都不用换。
4月前
  • 0
  • 0

蓝晴路 回复 夏日轮回

笔记本电脑的电池也有这种问题,但是最贵的笔记本电脑也不能设置😂只能手动控制电量
4月前

紫色的雨滴 回复 夏日轮回

那个没有意义了
4月前

夏日轮回 回复 蓝晴路

不能设置乘80停电,50充电吗?
4月前

紫色的雨滴 回复 蓝晴路

里面确实是一个18650电池
4月前
展开其他2条回复

🤔️🤔️🤔️
4月前
  • 1
  • 0

nv_8512583547

🚙🚙
4月前
  • 0
  • 0

亲爱的嘻嘻鸭Aurelia

赞哦🍗很好的分享💕
4月前
  • 1
  • 0
相似推荐