终于知道为什么凌博的控制器大家都说没劲了，下面是一篇网上搜到的资料，通过AI整理的： 电动车控制器是连接电动车各种电气和机械组件的关键部件，以下是关于它的介绍： 工作原理 在电池电压基本恒定的条件下，采用断续供电的方法，改变电机供电电压的平均值，来控制电机速度、电流的大小，主要采取PWM脉宽调制控制机理，即在所需要的时间内，将直流电压调制成等幅不等宽的系列电压脉冲，以达到控制频率、电压、电流的目的。 功能特点 1. 电机控制功能：根据驾驶者指令，精细调节电机转速与扭矩，实现加速、减速与制动操作。 2. 能量管理功能：持续监测电池各项参数，优化能量分配，延长电池使用寿命。 3. 故障诊断功能：实时监控车辆运行状态，一旦检测到故障，如过流、过压、欠压、过热等，会自动实施保护。 4. 通信接口功能：配备多种通信接口，可与其他电子系统，如电池管理系统、仪表显示系统等实现智能互联与协同工作。 5. 其他功能：有超静音设计、恒流控制、自动识别电机模式、随动ABS系统、电机锁系统、自检功能、反充电功能、堵转保护、动静态缺相保护、功率管动态保护、防飞车、1+1助力、巡航、模式切换、防盗报警、倒车、遥控、高速控制、电机相位60度和120度自动兼容等功能。 分类 从结构上可分为分离式和整体式。分离式是指控制器主体和显示部分分离，后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内。一体式是控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里，盒子安装在车把的正中。 重点：其他功能中防飞车功能 所以说，别人总是说，南京远驱的控制器猛电。