内容作者
Jerry__up 暂无称号
九号F90用原装10A充电54%-100%详细数据 🟣背景:之前一直用的原装的3A充电器,经常出现周末外出跑了60km以后(比如从朱辛庄骑车到环球影城,差不多56.5km),需要在目的地找地充电,充满再回家的情况,但是原装3A充电器的0-100%充电耗时需要8.5小时,实在太慢。所以急需一个快速充电器 🔴现状:新买了一个机械师二代附赠的10A充电器 🔵车型:九号F90 🟢电池:原厂4825 🔶小区电费:0.5/度(准确的说小区充电免费,服务费为0.5/度) 🔷总体时间统计 可以看到本次从54%-100%,总共耗时2小时48分钟,时间从22:00至凌晨00:47。 🔶分段功率统计 1⃣️可以看到22:00-22:05保持了5分钟高达580W的充电功率,后面就一直降低到10W左右。(作为对比3A充电的峰值功率大概170W左右) 2⃣️看到网上很多人说不建议F90用原装10A充电器充电,我个人看法是人的时间比车宝贵,如果是外出办事我会带10A充电器及时补能,3A的慢充适合晚上过夜充电。
  • 九号电动F
  • 车友聊车
  • 我要上热门
发布于2月前
  • 471
  • 7
  • 16
内容作者
Jerry__up 暂无称号
相似推荐

精彩评论

如果觉得里程不够用,可以换Mz,300公里续航不是梦,哈哈
2月前
  • 0
  • 0

回复 Jerry__up

那且得骑呢
2月前

Jerry__up 回复

F90报废以后打算换Mz MIX
2月前

尽量别用,有可能你电池不支持这么大安数的快充,你的电池和机2的电池不一样保护板也不一样
2月前
  • 0
  • 0

Jerry__up 回复 Jerry__up

这个
2月前

Jerry__up 回复

只有偶尔出远门会用快充,平时都是用3A原装充电器,慢充
2月前

谢尔顿2025

那也不快啊,充将近50%的电也将近三个小时
2月前
  • 0
  • 0

Jerry__up 回复 谢尔顿2025

是,你可以看我之前的用普通充电器的功率曲线,也是类似的,后面会做完整充放试验
2月前

谢尔顿2025 回复 Jerry__up

这样平稳才合理
2月前

谢尔顿2025 回复 Jerry__up

正常功率应该是平稳在一个区间才对
2月前

Jerry__up 回复 谢尔顿2025

有一个车友反馈说直接连10A直接连4825电池的话,0-100%耗时3小时07分钟
2月前

Jerry__up 回复 谢尔顿2025

是啊,下次测试0%-100%的数据,现在看来这个后面的涓流有点久
2月前
展开其他3条回复

nv_8153762618

这个原装功率确实太低了,我的4A铅酸充电器都能到350w
2月前
  • 0
  • 0

Jerry__up 回复 海牛1222

哈哈哈原装3A充电器只能夜间整晚充电,不睡满8小时第二天都没法通勤
2月前

车充最大能有多少啊?
2月前
  • 0
  • 0

Jerry__up 回复

F90最大车充10A
2月前
相似推荐