目前拥有四台爱车！谈谈入手感受！ 1.小白 E125双电 全原厂 2.小灰 MMAX90 全原厂 3.小绿 992代号911卡雷拉4S 全原厂 4.小银 特斯拉Model y四驱长续航版 全原厂 四个轮子的就不多说了，主要还是因为喜欢。。。这是两轮的论坛重点说说为什么买九号吧！首先买两轮就是因为上海市区拥堵不堪的交通以及稀缺的停车位！拥有两轮的便利性不言而喻！20年6月买了一台小牛的MQI2，被商家各种忽悠改装了很多华而不实的东西！交了很多学费！以为钱花到位总归不会差到哪里去！但是用了一段时间发现小牛改装车各种拉夸各种毛病就把他出手了！偶然的机会体验了一下朋友的九号E100就深深地喜欢上了！各方面都很均衡！于是乎自己入手了一台E125总体还是十分满意的！不论是乘坐感受，操控，性能，续航都是碾压改装小牛国标车的节奏！但是随着上海政策和法规的要求这个车被归属于机动车必须上上海的黄A或是黄C摩托车牌照！好在早些年有块现成的黄C就给他上去了！不然动辄10几个W的黄沪C或是40几个W的黄沪A真心让人吃不消😓！ 说说为什么会买九号机械师吧！主要还是因为家里住在上海的内环内！E125的沪C牌照严格来说是不能开的,路上被平顶帽叔叔逮过几次扣分罚款。。。还是想着上个符合国标的电动自行车吧！小牛目前在售系列也去体验过都不是我的菜同时上海小牛店的商家太乐于推销改装！（我对于私自改装很抗拒！后面详细说）正好上海疫情期间没事刷手机看到了最新的机械师系列抱着试一试的心态去九号店里看！当时店里放着几台MMAX90算是一眼相中吧！当场就付了钱！我买他最关键的点就是原厂车在不改装的情况下拥有着相对均衡的使用体验！ 也许很多人问我为什么不直接一步到位上110P?客观说110P性价比要高出很多！但主要原因是： 1.我不喜欢做等等党，110P要8月才能陆续拿到车！包括我买E125,保时捷和特斯拉也是一样，都是最快能提车的配置！ 2.我并不追求极致的性能，够用就好了！如果追求车系里的最顶级我也许会选择E200P, Turbo s ,performance版！毕竟道路千万条，安全第一条！ 最后说说改装吧，我的车不管两轮还是四轮都是素车！归根结底还是国内的改装市场鱼龙混杂。。。钱花了提升有限！甚至会存在负升级的情况！对于我们的两轮来说可能升级到最后只剩下一个车架和车壳是原厂，其他的一切都是七拼八凑的，相当于就是一台组装车！安全方面根本没有保障！尤其是电池出问题的概率很高！真实的案例就发生在身边，我所知的改装电动车电池爆炸的就有不少！所以大家慎重吧！理性改装！厂商的一切配置都是从均衡方面出发的，而那些所谓的改装师傅只是出于赚钱为目的，技术方面根本无法与厂家的研发团队先提并论！ 最后建议大家擦亮双眼，从安全出发！更好的享受两轮骑行带给我们的欢乐和美好！