🚴♂️深度骑行报告 | 九号E80C MK2真实体验大揭秘🔥
整车的车机智能系统是九号的看家本领就不用多说了 只想说:九号真智能!!!
【整车做工质感】
漆面喷漆工艺堪称完美!阳光下呈现钣金漆面质感,车身模具制造精密 接缝处装配严丝合缝💎。车规级按键手感非常好,按键夜光显示功能在夜晚超实用🌌。可调式刹车拉杆对手小的车友很友好,转把的阻尼感可媲美油摩的精准操控🏍️ 转把防滑设计 握上去手感非常棒!
【性能实测】
📈88kg壮汉亲测:
平路略微风速 满电极速69km/h(GPS实测66-68km/h)
⚡️魔鬼续航测试:
全程满把极速+信号灯频繁启停+60米海拔爬升=51km真实续航(30%电量后动力逐步衰减)
【刹车制动力 双通道阀式ABS】
⚠️ABS紧急制动教科书级别:
原装自带前后刹车夹器70码以内速度 配合ABS制动力足够用了 ABS介入时机堪比教科书式!在沙土/湿滑/冰雪路面,20km/h急刹必触发 前轮/后轮ABS防抱死(亲测有效!)记住:ABS有效制动介入=轮胎与地面摩擦发生打滑之后 ABS瞬间介入,而不是刹车拉杆突然捏到底 无脑弹手哦🤯
对了这款E80C MK2 没有蹭碟的现象 个人分析应该是加装ABS 夹器与碟片间隙大的原因
【避震调校指南】
🛠️45km/h过减速带实测:
前减震Q弹刚刚好,后减震相对硬一点 对后座带人可以起到支撑性作用👫
单人骑行 体重分级调校法:
85kg↓调1档(柔软坐感)
85-100kg调3-4档(舒适稳定)
100kg↑直调5档(降低0.2-0.5胎压)
最后总结一下:💸6K档价位 个别人就不要奢望太多了 这款车该有的都有了 性价比挺高的!还是那句话选择适合自己的车型最重要!欢迎车友们评论区battle,点亮选购灵感💡也希望给想买这款车的车友提供点借鉴!@九号公司 这波诚意我买单了! @九妹北小兔Beibei @九友运营官
精彩评论