车子充电时车身或者APP显示充满了，充电器却还是红灯的问题。回答。 这种问题老是有人问。答:一切以充电器的红灯绿灯为准，不要看车身显示和APP显示已经充满的提示。 手机都有吧？电池比较新的手机，100%电量时使用是不是能坚持5分钟左右才掉99% 充电也一样刚充到100%时手机显示100%了，可充电器还是红色的没变绿，过了一会才能变绿，这个阶段是在涓流充电，品牌不同时间从5分钟~20分钟不等。这个对电池没有坏处(只针对平衡车，电板和用普通锂电池的车子) 有的厂家为了提高广告上充电速度，做出过电池刚充到90%多就显示100%电量，而100%之后长达20多分钟的“涓流”充电(某为) 也有厂家为了提高速度另辟蹊径，生生的把27W提高到了30W，好多充电器都不支持的30W快充就这么诞生了(某米) ……………………………… 使用磷酸、三元、钛酸动力锂电的电动助力自行车和电摩不用等涓流100%充电。 设计成户外使用的车用动力锂电池，对涓流充电没有任何问题，毕竟也是锂电池。问题就在于这种电池的配套充电器充电桩好多都没有设计涓流充电，快充满时电流不会变得特别小，一直是中电流在持续充电，所以满电后再长时间充有起火爆燃的风险。 ……………………………… 动力锂电池可分为磷酸铁锂、三元锂(即镍钴锰酸锂)、钴酸锂、镍酸锂、钛酸锂、锰酸锂等多种类型。 特点是比普通锂电池增强耐低温耐高温性能，提高大电流充电性能，提高充电循环剩余寿命，这些改变是更换电池正极负极材料，增加成本做到的。 市场出货量和占有率，最多的磷酸铁锂、其次是三元锂和最近新兴的钛酸锂(3倍成本)。